Administración y Logística Empresarial

UA PREGUNTA DE FONDO

2009-08-18T12:05:00.002-05:00

Hace poco en el panorama político se planteó una solución más llevada por lo afectada que están las relaciones entre COLOMBIA y ECUADOR que por la base sobre la cual se pretendió mostrar la razón del vecino país. Por ello y por el ineterés que pueda tener para algunos, les anexo el enlace de un editorial de PORTAFOLIO, el cual hace un análisis a esa pregunta...LEER AQUI
Fuente : www.portafolio.com.co

Importancia de la Logística Empresarial

2009-07-20T20:23:00.001-05:00

Si la Pequeña y Mediana Empresa quiere estar integrada al comercio exterior, participar del mercado global y utilizar medios de venta electrónicos, necesariamente deberá desarrollar e incorporar habilidad para operar y gestionar la logística de sus negocios.

Consultar artículo
Fuente : www.del.com.co

LOGISTICA INTEGRAL

2009-07-20T20:04:00.001-05:00

La Logística Integral es el conjunto de técnicas y medios destinados a gestionar los flujos de materiales e información, siendo su objetivo fundamental la satisfacción de las necesidades en bienes y servicios de un cliente y/o mercado, en calidad, cantidad, lugar y momento; maximizando la satisfacción del cliente y la flexibilidad de respuesta, y minimizando los tiempos de respuesta y los costos.

Consultar artículo (Bajado de www.dl.com.co)

Funete: www.wikilearning.com

Barcos movidos por ENERGIA SOLAR!!!

2008-10-07T16:34:00.002-05:00

Les agrego este enlace que me parece muy interesante, algo que solo con una lectura como ésta podemos concebir, lee el artículo completo AQUI

CARACTERISTICAS DE UN LIDER EXITOSO

2008-09-23T13:05:00.001-05:00

No todo el mundo es líder, y no todos los líderes son exitosos: se requieren unas características especiales. LEER ARTICULO
Fuente : www.deltaasesores.com

LOGISTICA EMPRESARIAL

2008-09-23T13:00:00.002-05:00

Para tener encuenta en un entorno cada vez más competitivo y en el cual se hace necesario entender la importancia de la logística para el desarrollo sostenido de la organización. VER ARTICULO
Fuente : www.dl.com.co

DISEÑAR NUESTRO ALMACEN

2008-09-23T12:57:00.002-05:00

Anexo interesante artículo sobre ALMACENES, el cual me llegó por intermedio de www.dl.com.co LEERLO AQUI

Logística… no es un costo

2008-08-12T15:28:00.003-05:00

Por Carlos Arredondo
Vocal de la Asociación Argentina de Logística Empresaria.

El cambio en el paradigma productivo de las empresas supone revalorizar a la gestión logística y comprender que, para ser rentables, las empresas deben brindar buenos servicios. ¿Es posible concebir la Logística como una ventaja competitiva imperdible?
“Este tipo es un desastre, sacalo de producción y mandalo a trabajar al depósito.”
Así ha sido vista la Logística durante muchos años, un sector relegado dentro de la organización que debía cumplir sus funciones de la mejor manera posible, ya que, de alguna forma, los pedidos debían entregarse y había que tener stocks en algún lugar. Esta forma de ver la Logística como un costo tenía su explicación en los paradigmas de ese entonces; las operaciones tenían que agregar valor al producto y era justamente ese enfoque de “producto” el que no permitía ver las enormes oportunidades que podían brindar al negocio áreas de servicio como es el caso de la logística.

Atentos, el paradigma cambió. Quien aún no lo haya percibido, corre serios riesgos de quedar atrapado en el viejo modelo y, por ende, fuera del negocio. Cada vez más, las empresas perciben que sus “productos” se están comoditizando (en spanglish) y cada vez es más difícil diferenciarse ahí. Parafraseando a Peter Drucker, “…todas las empresas son empresas de servicio…” y esta no es una consideración menor. Áreas de servicio como la logística han demostrado que son elementos claves para lograr diferenciarse y, en consecuencia, generar valor al negocio. Una enorme ventaja.

Pero este enfoque no termina aquí. La ingeniería de los negocios le ha abierto la puerta a otro concepto, mucho más abarcativo e integrador del negocio: Supply Chain. Ya no se trata de que un área determinada haga bien su trabajo, eso no es suficiente; la integración del negocio hacia adelante y hacia atrás, por un lado, y con otras áreas de la empresa, por el otro, son hoy en día factores que permiten generar procesos mucho más eficientes, logrando mejoras sustanciales a lo largo de toda la “cadena de valor”. En otras palabras, las organizaciones divididas en áreas que se comportan como compartimientos estancos están condenadas: adaptarse o morir.
Sin embargo, esta actualización no se manifiesta en forma homogénea en todos los sectores económicos. Más bien me animo a decir que existe una brecha enorme entre las más avanzadas y las que no lo están; y es aquí donde el no tener una visión más estratégica del negocio no permite ver las áreas de oportunidad que la tan vapuleada logística puede aportar.

Ante esto se nos plantea la pregunta inevitable: ¿De qué manera una buena gestión logística me permite agregar valor al negocio? Claro, cuando nos referimos a la logística con la visión del costo nos encontramos con un “trade off” COSTO vs. SERVICIO AL CLIENTE y es ahí donde el paradigma nos bloquea.

Por otro lado, no quiero dejar de hacer mención a las PYMES que han sido en otras partes del mundo el motor del desarrollo. Su estructura flexible les permite responder a la demanda de una manera que, en muchos casos, las grandes corporaciones no pueden. Para que esta ventaja se materialice es necesario que se transformen en empresas más eficientes. Las PYMES industriales han hecho foco durante décadas en los departamentos de Ingeniería y Producción, y han tenido (y tienen) serios problemas para cumplir sus compromisos con clientes. El desorden logístico -incluso de otras áreas-, principalmente por no trabajar en forma integrada con otros sectores, proveedores, clientes y por no orientarse a una
gestión por procesos, afecta seriamente el Servicio al Cliente. Una empresa que puede comprometerse con sus clientes en entregas en tiempo y forma, sin diferencias, sin roturas, en las condiciones logísticas que el cliente espera, tiene, sin lugar a dudas, una enorme ventaja competitiva respecto de sus competidores que no puedan brindar el mismo servicio. Ahí es donde las herramientas de gestión que puede proveer la Logística -desde la gestión de la demanda en una punta hasta la entrega del producto en el cliente- posibilitarán a las PYMES ser mucho más competitivas. Muchas grandes empresas ya lo han hecho y los resultados han sido más que satisfactorios. El desafío para las PYMES que aún no lo han visto está instalado, es sólo cuestión de que lo consideren seriamente.

Logística, Supply Chain o como quieran llamarlo, debe ser, desde una mirada estratégica, un área clave de los negocios que, de otra manera, quedarán atrapadas por el viejo paradigma “productivo”.

Fuente : www.dl.com.co

FUNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE COSTOS ABC

2008-08-05T19:07:00.001-05:00

Siguiendo con la serie de publicaciones de este tema que me han llegado, quiero compartir con ustedes el enlace en el cual podemos ampliar el concepto, para ello los invito a dar click en ESTE ENLACE

SISTEMA DE COSTOS ABC

2008-08-04T10:05:00.002-05:00

Una herramienta contable muy interesante que ha sido implementada con éxito en numerosas organizaciones con el fin de entender de manera exacta la generación de los costos para obtener el mayor beneficio posible de ellos, minimizando todos los factores que no añadan valor.

Les estaré colocando un enlace por día confrome me vayan llegando a mi correo. La primera entrega trata del concepto general, LEER AQUI

¿QUÉ ES COACHING?

2008-07-07T08:50:00.001-05:00

Por :Vicens Castellano

El coaching ha hecho furor en el panorama de muchos países. Después de haberse abierto mercado en EUA y en algunos países europeos, a nuestro alrededor son cada vez más las ocasiones en las que escuchamos dicha palabra. Pero ¿qué hay detrás de esta etiqueta? ¿qué se entiende por coaching? ¿qué problemas soluciona? Pongámonos de acuerdo en algunos significados y exploremos luego las posibilidades de este servicio... LEER MAS

Tomado de Gestiópolis. Com Newsletter # 175 - 7 de julio de 2008.

PROYECTO - MI NUBE.COM

2008-07-02T09:33:00.001-05:00

Anexo interesante proyecto para buscar alternativas de viaje MI NUBE.COM

EN EE.UU TAMBIEN APOYAN EL TLC CON COLOMBIA

2008-06-27T15:35:00.004-05:00

Interesante artículo de la revista PORTAFOLIO.COM, la cual anexo en siguiente ENLACE

Una resolución de apoyo expidió el puerto norteamericano del CORPUS CHRISTI, Según el terminal se debe ratificar el acuerdo porque generará, entre otros beneficios, un mayor comercio y más puestos de trabajo entre los dos mercados.

Puerto de Guayaquil : ampliando para buques modernos

2008-06-23T08:58:00.005-05:00

Hola :

Un artículo que me parece interesante les anexo LEER AQUI,

Ojalá sirva para ver si nosotros dejamos de darle la espalada a nuestro mayor activo y el cual lamentablemente no aprovechamos al máximo. La pregunta es POR QUÉ?

Fuente : WEB PICKING

Conocer pequeños detalles de la cultura china

2008-05-29T09:03:00.001-05:00

Aceptar siempre las comidas y bebidas ofrecidas, entregar la tarjeta de presentación con ambas manos y entender que los negocios se basan en la amistad son sólo algunos de los secretos.

Y es que para los chinos, que los occidentales conozcan su cultura y respeten sus costumbres es prácticamente una exigencia para garantizar una negociación exitosa.

Por considerar de mucho interés el tema, te invito a leer un interesante artículo que leí en la publicación de PORTAFOLIO, y que puedes LEER AQUI

TRES TIPOS DE LIDERAZGO

2008-03-20T10:05:00.001-05:00

Un jefe surge por nombramiento, un líder surge por medio del reconocimiento de un grupo. El Gerente de Proyecto debe ser un líder: una de sus responsabilidades es definir y comunicar la Visión del Proyecto y ayudar a su equipo a llegar a ella.

Existen tres tipos de líder: el Líder Democrático, el Líder Laissez-Faire ("Dejar Hacer"), y el Líder Autocrático.

¿Cómo se comporta un Líder Democrático? Decide las cosas consultando a su equipo, pero mantiene el control. Esto es visto por su grupo como una valoración por el individuo, pero a veces el Líder Democrático es percibido como una persona insegura. ¿Cuándo es bueno? Cuando hay tiempo para analizar las opciones ante una decisión.

¿Cómo se comporta un Líder Laissez-Faire? Ejerce poco control sobre los miembros del equipo. Esto inspira libertad de acción y creatividad, pero a veces genera poca motivación y deja el grupo a la deriva. ¿Cuándo es bueno? Cuando el grupo es maduro, responsable y esta altamente motivado, o cuando tiene habilidades y talento muy altos.

¿Cómo se comporta un Líder Autocrático? Domina a los miembros de su equipo por medio de la coerción, de la influencia y del poder. Esto genera una resistencia pasiva por parte del grupo. ¿Cuando es bueno? Cuando hay que tomar decisiones urgentes, apremiantes, cuando hay situaciones límite.

Es erróneo pensar que alguna de las tres formas de Liderazgo es incorrecta. Es incorrecta si se la aplica el 100% del tiempo: siempre se debe tener presente que en un proyecto existen diferentes situaciones, y que cada una exige una actitud diferente para resolverla.

Un buen Gerente de Proyecto debe identificar claramente estos tres tipos de liderazgo y saberlos utilizar (!los tres!) en todas las escenas del proyecto.

Autor: Instituto Argentino de Administración de Proyectos
Sitio Web: www.iaap.com.ar

MEDICIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA CADENA DE SUMINISTRO.

2007-11-13T20:09:00.000-05:00

En cadenas de suministro integradas, formadas por muchas organizaciones, resulta de especial importancia disponer de indicadores que permitan medir de forma homogénea el funcionamiento de los distintos eslabones de la cadena y disponer a tiempo de información para dar respuesta a los distintos problemas de gestión que pudieran presentarse. En el presente artículo se apuntan los aspectos generales a tener en cuenta para definir indicadores que permitan medir el rendimiento de la cadena de suministro. Ver ARTICULO AQUI

Fuente: www.nactiva.com

LOGÍSTICA! UNA HERRAMIENTA EN LOS NEGOCIOS.

2007-11-13T20:06:00.000-05:00

En esta investigación se analiza y menciona el importante papel de la logística, como una estrategia global en las empresas, desde el punto de vista económico, desde el papel de los clientes hasta los proveedores. Donde entra la previsión de venta, planificación de la distribución, gestión de existencias, colaboración en los lugares de mercado, entre otros. Con la logística se busca la optimización en el aprovechamiento de los recursos humanos, tecnológicos y de capital, con los que cuenta las empresas u organizaciones. Ver artículo COMPLETO

DEPOSITOS EFICIENTES, GESTIONES A MEDIDA

2007-11-13T19:59:00.000-05:00

En el intento de responder a interrogantes tales como: ¿de qué manera generar valor agregado a través del espacio y las actividades realizadas en el centro de distribución?; ¿cómo lograr excelencia y eficiencia en el almacenamiento?; y ¿qué herramientas se necesitan para un adecuado gerenciamiento de los depósitos?, las respuestas se obtendrán en cada caso particular, a la medida de cada necesidad. De esta manera los centros de almacenaje y distribución sumaron diversos servicios de valor agregado, en un mismo espacio. Artículo completo AQUI

Fuente: www.enfasis.com

EL BOON DE LOS SUPERMERCADOS!!!

2007-11-02T06:04:00.000-05:00

Ver artículo completo AQUI

Fuente : PORTAFOLIO

PARQUE INDUSTRIAL Y PORTUARIO EN BARRANQUILLA - COLOMBIA

2007-10-12T10:21:00.000-05:00

Esta Unidad de Actuación Urbanística de Edubar y el Consorcio Ancada-Logim es única
en su estilo en el país y Suramérica. Rehabilitará cuarenta y seis hectáreas de Barranquillita, al borde del Río Magdalena, y tendrá una entrada majestuosa y luminosa al TLC, cuyo diseño simbolizará el calificativo de Puerta de Oro de Colombia.

VER ARTICULO Fuente : Revista Gente Caribe publicada el 6 de octubre de 2007

LA LOGISTICA LATINOAMERICANA

2007-10-11T09:31:00.000-05:00

¿A quién debe reportar el área de logística?, ¿qué actividades son parte de la función logística?, ¿quién maneja a los proveedores?, ¿dónde se deben hacer los pronósticos?

VER ARTICULO
Fuente : http://www.enfasis.com

EL REGIMEN DE ZONAS FRANCAS

2007-09-28T10:23:00.000-05:00

El mensaje de estabilidad en las reglas de juego que viene construyendo el Gobierno sufre en estos momentos uno de sus principales golpes. vea artículo completo AQUI
Publicado por PORTAFOLIO el 28 de sept./07

Colombia mejora en facilitar negocios

2007-09-26T11:30:00.000-05:00

El país se ubicó en el primer lugar en América Latina y el sexto en el mundo en adoptar reformas para agilizar procesos a los empresarios.

Artículo COMPLETO AQUI. publicado por PORTAFOLIO el 26 de Septiembre de 2007

Toma impulso la inversión en las ciudades de la Costa Atlántica

2007-08-27T11:14:00.000-05:00

Alrededor de 16 nuevas empresas se han instalado durante el primer semestre del año en Barranquilla. Eso demuestra la importancia que van a tomar para el país la estratégica ubicación de las ciudades de la costa atlántica. VER MAS
Estas son las empresas que han llegado a Barranquilla en el primer semestre VER AQUI

Fuente : Artículo de PORTAFOLIO publicado el 27 de agosto de 2007

INDICADORES DE GESTION LOGISTICA

2007-08-24T14:18:00.000-05:00

Recientemente, terminé un módulo que dicté en mis salas de conferencia ON LINE, sobre Indicadores Logísticos, y una de las recopilaciones generales que podemos tener a disposición en la internet está AQUI. Los invito para que consulten la página de DECISIONES LOGISTICAS : www.dl.com.co en donde pueden encontrar este caso y muchos otros que puede interesarles, se las recomiendo.

EVOLUCIÓN DE ESTRATEGIAS LOGÍSTICAS 3PL.

2007-08-13T14:51:00.000-05:00

Lead Logistics Providers es un esquema que trata de abarcar todos los procesos logísticos para hacer aún más eficientes las operaciones que las industrias requieren. Sin embargo al ser un concepto que está en evolución, deben pulirse los aspectos clave para lograr acuerdos conjuntos, por medio de una debida atención y un minucioso seguimiento por ambas partes (usuario y proveedor del servicio) que dé como resultados ventajas competitivas entre los socios de negocios que integran el proyecto; ante esta situación la mayoría de los 3PLS se encuentran redoblando esfuerzos para conseguir mejores estrategias que atiendan la demanda de la cadena de suministro.
Ver artículo completo AQUI

Fuente : http://www.nactiva.com

BUSCAN POSICIONAR A LOS PUERTOS DEL NORTE DEL PAÍS COMO PLATAFORMAS INTERNACIONALES.

2007-08-13T14:45:00.000-05:00

Los puertos de la costa norte colombiana, gracias a su cercanía a los principales destinos internacionales y por ser el epicentro de ventajas en materia logística, movilizan el 52% de la carga de nuestro país. Sin embargo, debido al crecimiento de las exportaciones no tradicionales y el fortalecimiento de acuerdos internacionales en la región, se pronostican aumentos en el movimiento de carga en toneladas o contenedores de nuestro país, hacia y desde destinos internacionales. Ver artículo completo AQUI

Fuente : http://www.enfasis.com/, publicación de DL

EL ALMACEN DEL SIGLO XXI

2007-08-13T14:36:00.000-05:00

El concepto de almacén ha ido cambiando conforme lo ha hecho la empresa moderna. Es preciso gestionar este espacio de forma correcta si pretendemos dar el mejor servicio a nuestros clientes. Ver artículo completo AQUI
Fuente : http://www.nactiva.com

LA IMPORTANCIA DE LOS INDICADORES

2007-07-30T09:20:00.000-05:00

Podría decirse que el objetivo de los sistemas de medición es aportar a la empresa un camino correcto para que ésta logre cumplir con las metas establecidas.

Todo sistema de medición debe satisfacer los siguientes objetivos:

• Comunicar la estrategia.
• Comunicar las metas.
• Identificar problemas y oportunidades.
• Diagnosticar problemas.
• Entender procesos.
• Definir responsabilidades.
• Mejorar el control de la empresa.
• Identificar iniciativas y acciones necesarias.
• Medir comportamientos.
• Facilitar la delegación en las personas.
• Integrar la compensación con la actuación.

La razón de ser de un sistema de medición es entonces: Comunicar, Entender , Orientar y Compensar la ejecución de las estrategias, acciones y resultados de la empresa.

Los procesos que comúnmente integran un sistema de medición son: Planificación, Presupuesto (asignación de recursos), Información, Seguimiento (control), Evaluación y Compensación.

AUTO GERENCIA

2007-07-06T08:03:00.000-05:00

Nuevamente traigo un artículo muy intereante que habla sobre la AUTOGERENCIA el cual espero sea del interés de ustedes.
En el libro "Desafíos para la gerencia del Siglo XXI", Peter Drucker plantea la necesidad de gerenciarse a sí mismo. Esta gerencia implica el conocimiento de sí mismo, nuestras fortalezas, debilidades, qué hacemos bien, cómo nos desempeñamos en determinada labor, etc. Este artículo presenta, muy brevemente, lo que Drucker nos plantea.

LOGISTICA DE DOBLE VIA

2007-07-02T12:11:00.000-05:00

La logística no solo es un proceso lineal hacia adelante. Las mayores exigencias ambientales en las legislaciones y en los consumidores, los cambios en los mercados sobre la disposición final de los productos y la búsqueda de eficiencias operativas hacen que un concepto que, en muchos casos, no se tenía en la agenda, hoy sea vital: la logística de reversa.

Ver artículo completo AQUI
Fuente: http://www.dinero.com

LA VOZ DEL CLIENTE

2007-06-26T10:58:00.000-05:00

Anexo para utedes un interesante artículo de la publicación portafolio que hoy porhoy cobr mayor importancia.

PORTAFOLIO.COM.CO - Gerencia

LA REVOLUCION DE LA NUEVA INDIA

2007-06-16T09:33:00.000-05:00

Nuevamente les anexo un interesante artículo para reflexionar, para leerlo hacer click aquí. Publicado por PORTAFOLIO el 16 de junio de 2007.

MARCA VIVERO YA NO SE VERA MAS EN BOGOTA

2007-06-12T09:50:00.000-05:00

La compra de VIVERO por parte de la Cadena EXITO, ya empieza a mostrar cambios, les anexo el artículo publicado por PORTAFOLIO sobre el tema. LEER AQUI

ESTRATEGIAS PARA EMPUJAR Y HALAR

2007-06-08T12:34:00.000-05:00

Este artículo creo que es de interés y de mucha actualidad, para tener acceso a él puedes LEERLO AQUI. Al definir su estrategia comercial mediante tecnología Push o Pull, tenga en cuenta que requerirá de los dos para obtener lo mejor de los dos mundos.

Fuente : DELTA ASESORES

HAY QUE SER SIEMPRE FIEL A LOS PRINCIPIOS Y A LOS VALORES

2007-06-05T09:55:00.000-05:00

Les recomiendo la lectura de éste artículo publicado por PORTAFOLIO el pasado 4 de junio.

REALIDADES DEL RIESGO

2007-06-05T09:44:00.000-05:00

En el enlace adjunto encontrarán un interesante artículo : Leer aquí
Fuente: Decisiones logísticas

TRIATLON PADRE E HIJO

2007-06-02T11:28:00.000-05:00

No se pierdan la oportunidad de ver este video, después de verlo podrás tener una nueva idea de muchas cosas que te rodean a diario.

http://www.reunidosonline.com/motivacion/triatlonpadrehijo.wmv

CRECIMIENTO A TRAVES DE LA INNOVACION

2007-05-18T16:49:00.000-05:00

Para las empresas de rápido desarrollo las mejores ideas están por venir, no hay productos genéricos ni mercados maduros

¿Su empresa o usted han vivido situaciones en las que todo va bien y de repente algo cambia y lo que estaba bien ya no lo está? Vivimos en una era de cambios, los ganadores de hoy pueden ser los perdedores de mañana.

La única manera de mantenerse en la vanguardia es la innovación. Invitado por Polycom, Robert Tucker, reconocido asesor en innovación en Estados Unidos, compartió seis puntos que considera básicos:

1) ABRIRSE A LAS OPORTUNIDADES
2) SIEMPRE HAY UNA MEJOR MANERA DE HACERLO.
3) CULTIVE LA CULTURA.
4) FORTALEZCA SU FABRICA DE IDEAS.
5) EXPLOTE EL FUTURO, BENEFICIESE DE EL.
6) CONSTRUYA LA VENTA.

Artículo completo: Portafolio 14 de mayo

LOS 7 PRINCIPIOS DE DIRECCIÓN DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

2007-05-04T11:17:00.000-05:00

Por considerar de interés el artículo les remito el link para los interesados, Saludos

http://www.dl.com.co/article.php?sid=240&menu=13

CASTILLOS DE ARENA

2007-04-21T10:08:00.000-05:00

Sentada en la playa, un día de verano, observaba como unos niños, jugaban en la arena. Estaban trabajando con esmero, cerca del agua, en la construcción de un elaborado castillo con portones, torres y pasajes internos.
Cuando estaban acabando con el proyecto, una gran ola vino y les derrumbó la construcción, reduciéndola a un montículo de arena mojada.
Pensé que estallaría el llanto, agobiados por lo que acababa de suceder en la obra que tanto trabajo les había costado.

Pero me sorprendieron. En vez de eso, alejándose del agua salieron corriendo, riendo y tomados de la mano, volvieron a sentarse a construir otro castillo.

Me di cuenta que me habían enseñado una gran lección. Todas las cosas de nuestra vida, todas las estructuras complicadas sobre las que gastamos tanta energía y tiempo, están construidas sobre arena. Sólo nuestra relación con Dios y con otras personas perdurarán.

Tarde o temprano una ola puede llegar y tirar abajo lo que nos ha costado tanto construir. Cuando eso suceda sólo los que tienen una mano a la que aferrarse serán capaces de reír… y eso nosotros lo sabemos

Autor Anónimo

Artículos DELTA - Información Significante

2007-04-16T15:31:00.000-05:00

En el link que relaciono a continuación, les presento un artículo de mucho interés, espero que les sea de utilidad.

Artículos DELTA - Información Significante

FRASES Y PROVERVIOS

2007-04-12T19:26:00.000-05:00

Frases de Trabajo: "Una máquina puede hacer el trabajo de 50 hombres corrientes. Pero no existe ninguna máquina que pueda hacer el trabajo de un hombre extraordinario.
Elbert Hubbard (1856-1915) Ensayista estadounidense."

Lo pasado ha huido, lo que esperas está ausente, pero el presente es tuyo.
Proverbio árabe

Si lo que vas a decir no es más bello que el silencio: no lo digas.
Proverbio árabe

La gente se arregla todos los días el cabello. ¿Por qué no el corazón?
Proverbio chino

Si te caes siete veces, levántate ocho.
Proverbio chino

Un libro abierto es un cerebro que habla; cerrado un amigo que espera; olvidado, un alma que perdona; destruido, un corazón que llora.
Proverbio hindú

IMPORTACIONES CRECIERON EN ENERO

2007-04-09T16:32:00.000-05:00

Decisiones Logísticas Ltda. - www.dl.com.co: "Las importaciones realizadas por los empresarios colombianos crecieron en un 28,3 por ciento en enero de 2007 con respecto al mismo mes de 2006.

El Departamento Nacional de Estadísticas (Dane) informó que las importaciones pasaron de 1.797 millones de dólares en enero de 2006, a 2.306 millones de dólares en enero de 2007.

Las importaciones de calderas, máquinas y partes aumentaron en 37,1 por ciento al pasar de 247 a 339 millones de dólares. Estas compras de calderas representaron el 14,7 por ciento de las importaciones totales del primer mes del año.

El segundo rubro con mayor incremento fue el de compras de vehículos y sus partes con un incremento del 38,7 por ciento; las de cereales con el 70,3 por ciento y elementos de fundición, hierro y acero con 58,3 por ciento.

De las mercancías compradas en enero, el 27 por ciento provino de los Estados Unidos, el 9 por ciento de Brasil, el 8,8 por ciento de China, el 7,8 por ciento de México y de Venezuela el 4,6 por ciento.

Las importaciones desde los Estados Unidos pasaron de 499 a 623 millones de dólares en enero y las de Brasil de 137 a 209 millones de dólares.

Desde los países de la Comunidad Andina de Naciones (Ecuador, Perú y Bolivia) las compras externas se incrementaron en 39,6 por ciento al avanzar de 84 a 117 millones de dólares.

Fuente: http://www.enfasis.com"

Concepto de Logística Empresarial

2007-04-04T16:53:00.000-05:00

Hablamos tanto de logística y a muchas cosas queremos colgarle el título indiscriminadamente, más por ser la moda en términos de revolución empresarial; como muy pocas cosas lo han hecho en el pasado; que por conocer verdaderamente el fondo del tema; afortunadamente también hay muchos que lo dominan, pero no dejamos de sorprendernos cuando vemos el mal uso del término cuando de aplicar sus conceptos se trata.
Los orígenes de la historia nos remonta a la realización de actividades de movimientos y almacenamiento de productos y mercancías, sin embargo éstas tareas se realizaron siempre por separado, hasta que, no hace muchos años, se comprendió que estaban estrechamente relacionados. Primero se enmarcó en el entorno militar cuando se adoptó la LOGISTICA como palabra aislada, pero no respondía a la esencia de la LOGISTICA EMPRESARIAL que podría definirse más o menos como :

"La planificación, organización y el control de todas las actividades relacionadas con la obtención, traslado y almacenamiento de materiales y productos, desde la adquisición hasta el consumo, a través de la organización y como un sistema integrado. El objetivo que pretende conseguir es satisfacer las necesidades y los requerimientos de la demanda de la manera más eficaz y con el mínimo coste posible; incluyendo los flujos de información implicados".(1)

Se puede encontrar muchas otras definiciones al respecto, y muy seguramente no faltará quien las adapte a su contexto particular, pero lo importante no es solo describirlo, enmarcarlo y promulgarlo a los cuatro vientos, lo más importante es ser consecuente con su definición y que ésta se aplique y sea conocida por cada integrante que realiza alguna labor al rededor de esas actividades. Es importante describir las actividades logísticas y determinar aquellas que son fundamentales y las que son de apoyo a la gestión.

(1)(Tomado del texto LOGISTICA EMPRESARIAL de Gestión 2000.com)

LOS OCEANOS AZULES

2007-03-31T11:37:00.000-05:00

Me impactó mucho la lectura que hice de el libro de W. CHAN KIM y RENEE MAUBORGNE, "La Estrategia del Océano Azul" con una visión muy diferente a como tradicionalmente estamos realizando nuestras actividades en las empresas, solo unos pocos con mucha visión han podido mejorar su posición estratégica y de participación en el mercado aplicando de alguna u otra forma estos conceptos.

En el principio del libro hay unos tips que considero tenemos que analizar para cambiar los paradigmas empresariales :

"...para tener éxito en el futuro, las compañías tendrán que dejar de competir entre sí. La única manera de vencer a la competencia es dejar de tratar de vencerla."

Los océanos rojos, representan a todas las industrias existentes en la actualidad. Es el espacio conocido del mercado. Los océanos azules representan a las industrias que no existen actualmente. Es el espacio desconocido del mercado.

En los océanos rojos, las fronteras de las industrias están definidas y aceptadas y se conocen las reglas del juego. Por otra parte, los océanos azules se definen como espacios de mercado no aprovechados y por la creación de demanda y oportunidades para un crecimiento rentable.
En los océanos azules, la competencia pierde su validez, porque las reglas de juego todavía no existen.

La realidad es que las industrias jamás permanecen estáticas sino que evolucionan constantemente. Las operaciones mejoran, los mercados se amplían y las empresas van y vienen. La historia nos enseña que hemos subestimado enormemente la capacidad de crear industrias nuevas y volver a crear las existentes.

Lo que nos queda entonces es definir si nuestros actos van dirigidos a mantenernos en los océanos rojos, o le damos posibilidad a nuestras ideas y generamos estrategias de océano azul. Lo cierto es que ya existen muchas lecciones aprendidas de ello.